VTN Company logo
VTN Company logo
Made with a respect to You
Made with a respect to You



 

КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК 1103.3734-01

ИЗДЕЛИЕ СНЯТО С ПРОИЗВОДСТВА
Коммутационный блок 1103.3734-01
Общие сведения
Технические данные
Схема включения
Габаритный чертеж

 

Общие сведения:

Коммутационный блок 1103.3734-01 предназначен для работы в бесконтактных системах зажигания и обеспечивает бесперебойное искрообразование в диапазоне рабочих частот вращения коленчатого вала, а также включение / отключение электромагнитного клапана ЭПХХ с целью повышения экономии топлива и снижения токсичности выхлопных газов автомобиля.

Применяется при переоборудовании систем зажигания  автомобилей "Волга", "Газель" в бесконтактную систему зажигания с датчиком Холла.

Блок 1103.3734-01 работает комплектно с катушкой зажигания типа 40.3705, 27.3705 или любой другой с аналогичными параметрами, и управляется сигналом датчика на эффекте Холла, встроенным в распределитель со скважностью входного сигнала от1,3 до 1,6.

Коммутационный блок обеспечивает:
- управление электромагнитным клапаном экономайзера принудительного холостого хода;
- защиту цепи управления клапаном экономайзера от короткого замыкания на “массу” автомобиля;
- защиту от понижения сопротивления цепи клапана ЭПХХ;
- подачу стабилизированного напряжения питания на датчик Холла.

Согласно требованиям к системам зажигания, коммутационный блок 1103.3734-01 обеспечивает защиту датчика Холла * * от перенапряжения путем стабилизации подаваемого на датчик напряжения. Изделие обладает защитой от короткого замыкания в цепи питания датчика Холла.

Блок выпускается в климатическом исполнении О2.1 по ГОСТ 15150 для внутреннего рынка и на экспорт. Сконструирован по однопроводной схеме, в которой с корпусом автомобиля соединен отрицательный вывод источника питания. Режим работы блока по ГОСТ 3940 - продолжительный, номинальный S1 в диапазоне частот вращения каленчатого вала от 500 до 7000 мин и повторно-кратковременный, поминутный S3 с продолжительностью включения 25 % в диапазоне частот от 20 до 500 мин.

Коммутационный блок 1103.3734-01 устанавливается при включении зажигания в автомобиле при помощи штатных крепежных деталей и штатного разъема. При установке следует убедиться, что радиаторнадежно соеденен с корпусом автомобиля.

Гарантийный срок эксплуатации – 3 года с даты ввода в эксплуатацию или со дня продажи в розничной торговой сети. Гарантийные обязательства производителя имеют силу в течение четырех лет с даты выпуска изделия.
наверх

 

Технические данные:

Диапазон рабочих температур, °С
-40 .. +100
  Номинальное напряжение питания, В
12,0
  Допустимые пределы напряжения питания, В
6,0 .. 18,0
  Диапазон бесперебойного искрообразования, об/мин коленчатого вала 4-тактного 4-цилиндрового двигателя
20 .. 7000
  Ток коммутации, А
7,0 ± 0,3
  Время безыскровой отсечки коллекторного тока, с
1 .. 2
  Частота вращения коленчатого вала 4-тактного 4-цилиндрового двигателя, об/мин-1(Гц):  
  - соответствующая включению клапана ЭПХХ
600 ± 30 (40 ± 2)
  - соответствующая выключению клапана ЭПХХ
800 ± 40 (53,3 ± 2,66)
  Превышение частоты выключения клапана ЭПХХ над частотой включения (гистерезис), об/мин (Гц), не менее
200 (6,67)
 
наверх

 

Схема включения в составе системы зажигания:

Схема включения коммутационного блока 1103.3734-01
 
наверх

 

Габаритный чертеж:

Габаритный чертеж коммутационного блока 1103.3734-01
 
наверх
VTN © 2000-
При полном или частичном использовании материалов ссылка на www.vtnauto.com обязательна