VTN Company logo С Новым Годом и Рождеством Христовым!

 

КОММУТАТОР ЭЛЕКТРОННЫЙ 3620.3734

 

Коммутатор электронный 3620.3734
Общие сведения
Технические данные
Схема включения
Габаритный чертеж

 

Общие сведения:

Коммутатор электронный 3620.3734 предназначен для работы в бесконтактных системах зажигания автомобилей ВАЗ-2108, ВАЗ-2109 и других, в том числе иностранного производства, оснащенных аналогичными системами зажигания с датчиком на эффекте Холла.

Данное изделие характеризуется повышенной помехоустойчивостью. Допускается воздействие импульсных перенапряжений до 150 В положительной и отрицательной полярности по цепям питания.

За счет повышенного тока имеет повышенную энергию искрообразования, что улучшает запуск двигателя в холодное время и улучшает работу двигателя при плохом топливе.

Допускается кратковременная работа двигателя при отключенной аккумуляторной батарее, при этом гарантируется безотказность коммутатора.

В коммутаторе 3620.3734 в качестве коммутирующего элемента использован традиционный биполярный составной (Дарлингтон) транзистор BU941 (STMicroelectronics).

В процессе эксплуатации допускается незначительный нагрев радиатора на низкой частоте оборотов коленчатого вала двигателя, что не сказывается на параметрах искрообразования и на надежности коммутатора.

Согласно требованиям к системам зажигания, коммутатор обеспечивает защиту датчика Холла* от перенапряжения путем стабилизации подаваемого на датчик напряжения.

Коммутатор выпускается в едином климатическом исполнении У2.1 по ГОСТ 15150 для внутреннего рынка и на экспорт. Коммутатор сконструирован по однопроводной схеме питания, в которой с корпусом автомобиля соединен отрицательный вывод источника питания. Рабочий режим коммутатора - S1 по ГОСТ 3940.

Коммутатор электронный 3620.3734 упаковывается в полиэтиленовую оболочку заводским способом. Доступ к изделию без разрушения герметичной упаковки невозможен.

Коммутатор устанавливается на предусмотренное для него место в автомобиле при помощи штатных крепежных деталей и штатного разъема, при этом необходимо обеспечить надежный контакт между основанием коммутатора и корпусом автомобиля.

Гарантийный срок эксплуатации - 3 года с даты ввода в эксплуатацию или со дня продажи в розничной торговой сети. Гарантийные обязательства производителя имеют силу в течение 4 лет с даты выпуска изделия.
  наверх

 

Технические данные:

Диапазон рабочих температур, °С
-40 .. +85
  Номинальное напряжение питания, В
12,0
  Допустимые пределы напряжения питания, В
6,0 .. 18,0
  Диапазон бесперебойного искрообразования, об/мин коленчатого вала 4-тактного 4-цилиндрового двигателя
20 .. 7000
  Ток коммутации, А
7,5 ± 0,2
  Время безыскровой отсечки коллекторного тока, с
1 .. 2
  Максимально допустимое воздействие повышенного напряжения питания длительностью до 5 мин. при частоте искрообразования более 200 Гц (6000 об/мин коленчатого вала 4-тактного 4-цилиндрового двигателя), В
25,0
  Максимально допустимые импульсные перенапряжения положительной и отрицательной полярности, В
150,0
 
  наверх

 

Схема включения в составе системы зажигания:

Схема включения коммутатора 3620.3734
 
  наверх

 

Габаритный чертеж:

Габаритный чертеж коммутатора 3620.3734
 
  наверх
Copyright 2000-2007 VTN
При полном или частичном использовании материалов ссылка на сайт обязательна