VTN Company logo Сделано с уважением к Вам Сделано с уважением к Вам

 

КОММУТАТОР ЭЛЕКТРОННЫЙ 3620.3734

 

Коммутатор электронный 3620.3734
Общие сведения
Технические данные
Схема включения
Габаритный чертеж

 

Общие сведения:

Коммутатор электронный 3620.3734 предназначен для работы в бесконтактных системах зажигания автомобилей ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, "Таврия" и других, в том числе иностранного производства, оснащенных аналогичными системами зажигания с датчиком на эффекте Холла.

Коммутатор работает комплектно с катушкой зажигания типа 27.3705 и распределителем 40.3706, 53.3706 или другими с аналогичными параметрами.

За счет повышенного тока коммутатор имеет повышенную энергию искрообразования, что улучшает запуск двигателя в холодное время и улучшает работу двигателя при топливе низкого качества.

В коммутаторе 3620.3734 в качестве коммутирующих элементов использованы традиционные биполярные транзисторы.

Согласно требованиям к системам зажигания, коммутатор обеспечивает защиту датчика Холла от перенапряжения путем стабилизации подаваемого на датчик напряжения. Изделие обладает защитой от короткого замыкания в цепи питания датчика Холла.

Коммутатор сконструирован по однопроводной схеме питания, в которой с корпусом автомобиля соединен отрицательный вывод источника питания. Рабочий режим коммутатора - S1 по ГОСТ 3940.

Коммутатор устанавливается на предусмотренное для него место в автомобиле при помощи штатных крепежных деталей и штатного разъема, при этом необходимо обеспечить надежный контакт между основанием коммутатора и корпусом автомобиля.

Гарантийный срок эксплуатации - 3 года с даты ввода в эксплуатацию или со дня продажи в розничной торговой сети. Гарантийные обязательства производителя имеют силу в течение четырех лет с даты выпуска изделия.
  наверх

 

Технические данные:

Диапазон рабочих температур, °С
-40 .. +85
  Номинальное напряжение питания, В
12,0
  Допустимые пределы напряжения питания, В
6,0 .. 18,0
  Диапазон бесперебойного искрообразования, об/мин коленчатого вала 4-тактного 4-цилиндрового двигателя
20 .. 7000
  Ток коммутации, А
7,5 ± 0,2
  Время безыскровой отсечки коллекторного тока, с
1 .. 2
  Максимально допустимое воздействие повышенного напряжения питания длительностью до 5 мин. при частоте искрообразования более 200 Гц (6000 об/мин коленчатого вала 4-тактного 4-цилиндрового
двигателя), В
25,0
  Максимально допустимые импульсные перенапряжения положительной и отрицательной полярности, В
150,0
 
  наверх

 

Схема включения в составе системы зажигания:

Схема включения коммутатора 3620.3734
 
  наверх

 

Габаритный чертеж:

Габаритный чертеж коммутатора 3620.3734
 
  наверх
 
Copyright 2000-2014 VTN
При полном или частичном использовании материалов ссылка на сайт обязательна