VTN Company logo С Новым Годом и Рождеством Христовым!

 

КОММУТАТОР ЭЛЕКТРОННЫЙ 90.3734

 

Коммутатор электронный 90.3734
Общие сведения
Технические данные
Схема включения
Габаритный чертеж

 

Общие сведения:

Коммутатор электронный 90.3734 предназначен для работы в бесконтактных системах зажигания автомобилей ГАЗ, ЗИЛ и других, с магнитоэлектрическим датчиком с катушкой зажигания типа Б116 без добавочного резистора или любой другой с аналогичными параметрами.

Данный коммутатор разработан специально для возможности установки на автомобили с электрическими цепями низкого качества. Для обработки сигнала и управления выходным ключом применен современный микроконтроллер, в качестве коммутирующего элемента применен современный быстродействующий IGBT транзистор, что позволяет гарантировать надежность системы зажигания даже при самых жестких аварийных режимах. Благодаря быстродействию коммутирующего транзистора энергия искры выше, чем в традиционных коммутаторах*, что позволяет получить высокие технико-экономические показатели двигателя и облегчить его запуск даже при низком качестве топлива. Дополнительно для облегчения пуска двигателя коммутатор обеспечивает двухискровой режим работы системы зажигания на низкой частоте оборотов двигателя.

Допускается длительная ошибочная смена полярности напряжения питания, при этом гарантируется отсутствие тока через катушку зажигания. В отличие от традиционных коммутаторов, допускается работа двигателя при отключенной аккумуляторной батарее, при этом гарантируется безотказность коммутатора.

Коммутатор электронный 90.3734 имеет повышенный рабочий температурный диапазон. Надежность и соответствие техническим условиям гарантируется при температуре радиатора коммутатора до 115 °С.

Рабочий режим коммутатора - S1 по ГОСТ 3940.

Коммутатор устанавливается на предусмотренное для него место в автомобиле при помощи штатных крепежных деталей и штатного разъема. Для надежной работы коммутатора и выполнения требований безопасности необходимо обеспечить надежный контакт между радиатором коммутатора и корпусом автомобиля.

Гарантийный срок эксплуатации - 3 года с даты ввода в эксплуатацию или со дня продажи в розничной торговой сети. Гарантийные обязательства производителя имеют силу в течение 4 лет с даты выпуска изделия.
  наверх

 

Технические данные:

Диапазон рабочих температур, °С
-40 .. +100
  Номинальное напряжение питания, В
12,0
  Допустимые пределы напряжения питания, В
6,0 .. 18,0
  Диапазон бесперебойного искрообразования, об/мин коленчатого вала 4-тактного 4-цилиндрового двигателя
20 .. 7000
  Ток коммутации, А
6,5 ± 0,3
  Время безыскровой отсечки коллекторного тока, с
1 .. 2
  Максимально допустимое воздействие повышенного напряжения питания длительностью до 5 мин. при частоте искрообразования более 200 Гц (6000 об/мин коленчатого вала 4-тактного 4-цилиндрового двигателя), В
25,0
  Максимально допустимые импульсные перенапряжения положительной и отрицательной полярности, В
200,0
 
  наверх

 

Схема включения в составе системы зажигания:

Схема включения коммутатора 90.3734
 
  наверх

 

Габаритный чертеж:

Габаритный чертеж коммутатора 90.3734
 
  наверх
Copyright 2000-2007 VTN
При полном или частичном использовании материалов ссылка на сайт обязательна