VTN Company logo
VTN Company logo
Made with a respect to You



 

РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ 9111.3702

 

Регулятор напряжения 9111.3702
Поставляется на конвейер
Общие сведения
Технические данные
Схема включения
Габаритный чертеж

 

Общие сведения:

Регулятор напряжения 9111.3702 предназначен для поддержания напряжения бортовой сети автомобиля в заданных пределах во всех режимах работы системы электрооборудования при изменении частоты вращения ротора генератора, электрической нагрузки, температуры окружающей среды.

Применяемость: автомобили ВАЗ-2108, -2109, -2110, -2111, -2112, -2113, -2114, -2115 и др. с генераторами 94.3701, 9402.3701, 977.3701, 3202.3771, Г2112Е, ELD-A-2110, ELD-A-21214, ELD-A-2123; автомобили “Daewoo Lanos” 1.4i, “Daewoo Sens”, “Славута”, “Таврия” после 2004 г.в. и др. с генераторами 97Т.3701, 97S.3701; автомобили ГАЗ, УАЗ с генераторами 3212.3771, 3282.3771, ELD-A-406 и др.

Обеспечивает оптимальный ток заряда для современных (кальциевых) аккумуляторных батарей, требующих повышенное напряжение заряда.

Автомобильный регулятор 9111.3702 - регулятор нового поколения. Благодаря использованию дополнительного проводника, напряжение анализируется непосредственно на выходе генератора, что позволяет обеспечивать точность выходного напряжения генератора независимо от оборотов генератора, качества аккумуляторной батареи, а также от величины его электрической нагрузки. Это продлевает срок службы аккумуляторной батареи, обеспечивает оптимальные режимы работы всех потребителей электроэнергии, повышая, таким образом, надежность всего электрооборудования автомобиля.

Благодаря применению мощного современного полевого транзистора в качестве выходного ключа достигнуты высочайшие параметры токоскоростной характеристики, резко понижены потери мощности, выделяемые в виде тепла, увеличена надежность изделия в целом.

Регулятор выпускается в климатическом исполнении О2.1 по ГОСТ 15150 для внутреннего рынка и на экспорт. По степени защиты от проникновения посторонних тел и воды изделие соответствует исполнению IP68 по ГОСТ 14254. Рабочий режим регулятора - S1 по ГОСТ 3940.

Регулятор устанавливается непосредственно на генераторе, где предусмотрена установка регуляторов 9402.3702, 9402.3702-01, 9402.3702-02, 9111.3702 при помощи штатных винтов.

Гарантийный срок эксплуатации - 3 года с даты ввода в эксплуатацию или со дня продажи в розничной торговой сети. Гарантийные обязательства производителя имеют силу в течение четырех лет с даты выпуска изделия. Дата изготовления нанесена на корпусе изделия.
  наверх

 

Технические данные:

Диапазон рабочих температур, °С
-45 .. +100
  Напряжение регулирования с АБ при t°=(25 ± 2)°С и нагрузке генератора 5А, В
14,4 ± 0,1
  Напряжение регулирования с АБ при t°=(25 ± 2)°С в диапазоне нагрузки генератора от 3А до 0,9·Imax*, В
14,4 ± 0,15
  Максимальный ток выходной цепи: стандартное исполнение, А
6,0
  Термокомпенсация напряжения регулирования, мВ/°С
-4,5 ± 1,5
  Остаточное напряжение на выходе "DF" при токе 5А: максимальное / типовое, В
0,06 / 0,05
  Максимально допустимое длительное воздействие повышенного напряжения питания, В
18,0
  Максимально допустимое воздействие повышенного напряжения питания длительностью до 5 мин., В
25,0
  Максимально допустимые импульсные перенапряжения по ГОСТ 28751, В
200,0
 
  наверх

 

Схема включения в составе генераторной установки:

Схема включения регулятора напряжения 9111.3702
 
  наверх

 

Габаритный чертеж:

Габаритный чертеж регулятора напряжения 9111.3702
 
  наверх
Copyright 2000-2019 VTN
При полном или частичном использовании материалов ссылка на www.vtnauto.com обязательна